הוסקוורנה 2017 דגמי האנדורו

דגמי האנדורו 2017 של הוסקוורנה, מייצגים את השלב הבא של דגמי השטח של המותג ומציגים מהפך של ממש, כשכל אחד מהדגמים, בכל הקטגוריות, עוצב מחדש לחלוטין. בזכות הטכנולוגיה המתקדמת ביותר, הדגמים החדשים קובעים אמת מידה חדשה לתפעול, כוח, משקל ואסתטיקה. עם עיצוב חדש לחלוטין, משקל מופחת (טבלת הפרשי משקלים מלאה ניתן למצוא בהמשך הקובץ), תפעול הטוב בקטגוריה וארגונומיה דינאמית, דגמי 2 הפעימות של הסקוורנה  TE 250/300ודגמי 4 הפעימות FE - 250/350/450/501 מציעים את השילוב המושלם בין שימושיות לסטייל בהשראה שבדית.

כל דגמי 2017 מצוידים במנועים חדשים, קלי משקל וקומפקטיים יותר, כשדגמי 4 הפעימות כבר כוללים כסטנדרט מערכת בקרת אחיזה ייחודית. המנועים, הממוקמים בתוך שלדות שעוצבו מחדש, מספקים ביצועים מובילים בקטגוריה, המותאמים במיוחד להבטחת חוויית רכיבת אנדורו מושלמת

הוסקוורנה 2017 - שדרוגי שלדה ומתלים

דגמי האנדורו 2017 של הוסקוורנה כוללים שלדות חדשות המבטיחות נוחות וביטחון מוגברים עבור הרוכב, וקלות יותר מבעבר ב- 0.6 קילו. השלדות, שמיוצרות על ידי WP Performance Systems לא רק קלות יותר, אלא גם קשיחות יותר – כך למשל הן מספקות קשיחות פיתול גבוהה יותר ב-20% לשיפור היציבות וזריזות התנועה, בעוד שהקשיחות האורכית מופחתת ב- 30% לשיפור שימושיות המתלים.

זנב השלדה המרוכב, שנותר ייחודי להוסקוורנה, עוצב מחדש כדי להתאים לשלדה החדשה. הזנב, במבנה של שלושה חלקים, בנוי מ-30% סיבי פחמן ומשקלו עומד על 1.4 ק"ג - קל יותר מקילוגרם אחד מקודמו ! זאת ועוד, כל דגמי 2017 של הוסקוורנה כוללים משולשים עליונים מכורסמים (CNC) עם היסט של 22 מ"מ כסטנדרט. להשלמת חבילת השלדה, הזרוע האחורית החדשה כוללת ציר המאפשר לבדוק את כיווני השרשרת מלמעלה.

דגמי הוסקוורנה החדשים מציעים חידוש משמעותי גם בתחום המתלים עם מזלג ה- WP Xplor 48 החדש. המזלג כולל מבנה תא פתוח - קפיץ בכל צד ושיכוך מפוצל, כשכל בורגי הכיוון, כולל בורג עומס קפיץ חדשני כסטנדרט, ממוקמים מעל כל רגל של המזלג לנוחות תפעול. מאחור מתווסף בולם זעזועים חדש DCC Linkage של WP המציע איזון לחץ המשפר את השיכוך. הבולם, הקל ב- 0.36 ק"ג מקודמו, ניתן לכוונון ולהתאמה למערכת Linkage עם גיאומטריה ספציפית במטרה לספק אחיזה וספיגת זעזועים מיטבית. תושבות רגליות חדשות, המתנקות מעצמן, ממוקמות 6 מ"מ גבוה יותר מאשר באופנועי המוטוקרוס של הוסקוורנה ומונעות הצטברות של לכלוך. יחד עם ידיות ה- ODI lock-on החדשות ומכלול המצערת המתכוונן (4 פעימות), מבטיחות חוויית רכיבה משופרת.

קליפרים וידיות באיכות גבוהה של Brembo משתלבים עם דיסקים של GSK לאספקת כוח בלימה אופטימלי. הבלם האחורי כולל בוכנה של 24 מ"מ (26 מ"מ בדגמים הקודמים) ומוט בלם אחורי ארוך יותר ב-10 מ"מ לשליטה טובה יותר בזמן הבלימה.

הרדיאטורים של דגמי הוסקוורנה החדשים יוצרו על ידי המומחים של WP Performance Systems מאלומיניום חזק במיוחד. בדגמים החדשים נעשה שימוש ב- CFD (דינמיקת נוזל חישובית) כדי לתעל אוויר דרך הרדיאטורים בצורה יעילה יותר ולספק קירור אופטימאלי בכל התנאים. מערכת הקירור החדשנית משולבת בשלדה כך שהיא מגבירה את פיזור החום באמצעות תיעול אמצעי צינון דרך השלדה ומבטלת את הצורך בצינורות נוספים. בנוסף, מגני הרדיאטורים לא רק מגנים מלכלוך, אלא גם מסיטים אנרגיה מפגיעה סביב הרדיאטור ואל תוך השלדה. תיבת האוויר אף קיבלה עיצוב חדש עם תעלות כניסה הממוקמות בדיוק מרבי למניעת בריחת אוויר, הבטחת זרימת אוויר והגנה מלכלוך מקסימליות. תא המסנן כולל כעת מערכת אל-כשל פשוטה להתקנה בטוחה ומדויקת של המסנן.

הוסקוורנה 2017 - דגמי 2 הפעימות החדשים

דגמי אנדורו 2017 של הוסקוורנה מציגים עידן חדש בטכנולוגיית 2 הפעימות. כל המנועים עוצבו מחדש מאפס. הם קלים וקומפקטיים יותר, ומעוצבים במבנה חדש לחלוטין המיועד למרכוז מסה. הבוכנות המשופרות עוצבו כדי להתאים לצילינדרים החדשים, בעוד שגלי הארכובה וגלי האיזון החדשים מפחיתים רעידות באופן משמעותי.

כך למשל שדרוג משמעותי בדגמי 2 הפעימות של 2017 הוא הקרבורטור 38 מ"מ Mikuni TMX החדש, המספק מעבר כוח חלק ונשלט יותר, ורגיש פחות לשינויי טמפרטורה וגובה. דוגמא נוספת היא מערכת ההתנעה החשמלית קלת המשקל, שבזכות השימוש בסוללת Li-Ion שוקלת קילוגרם אחד פחות מבעבר, וממוקמת ומוגנת היטב מתחת למנוע של כל דגמי ה- TE. בנוסף, כל  דגמי שתי הפעימות זוכות למערכת פליטה מלאה חדשה, עם סעפת חדשה לעמידות אופטימלית. כל העדכונים הביאו להפחתת משקל משמעותית בדגמי 2 הפעימות 2017 של הוסקוורנה.

דגמי אנדורו 2 פעימות 2017 של הוסקוורנה – דגשים

·         מנועי 2 פעימות חדשים לגמרי.

·         עדכונים במערכות שסתומי הכוח.

·         קרבורטור Mikuni TMX 38 מ"מ חדש.

·         מערכת הנעה חשמלית ממוקמת מתחת לכל המנועים.

·         סעפת אגזוז חדשה.

·         הפחתה משמעותית במשקל.

הוסקוורנה 2017 - אופנועי 4 פעימות שמגיעים לגבהים חדשים

כל אופנועי האנדורו 4 פעימות של הוסקוורנה 2017 כוללים מנועים חדשים שעוצבו מחדש ומגיעים לסטנדרטים חדשים במובן של ביצועים ואמינות. כל המנועים מותאמים לאנדורו ולנוחות הרוכב, בזכות משקלם הקל וגודלם הקומפקטי מבעבר. מערכת בקרת אחיזה ייחודית לדגמי ה- 4 פעימות, המסופקת כסטנדרט, מאפשרת התאמה נוספת של מאפייני המנוע כך שיתאימו להעדפות הרוכב ולתנאי הדרך באופן מושלם.

המהנדסים של אופנועי הוסקוורנה מיקמו מחדש את רכיבי המנוע הראשיים, ובכך הצליחו להגביר גם את הביצועים וגם את השליטה בדגמים החדשים. דגמי ה-FE 2017  של הוסקוורנה כוללים ראשי צילינדר מחודשים, צילינדרים מעודכנים וגלי ארכובה חדשים, המבטיחים עמידות אופטימלית. מערכת ניהול המנוע (EMS) של Keihin בכל דגמי 4 הפעימות עוצבה במיוחד כך שתהיה קטנה יותר, קלה יותר ומהירה יותר בעיבוד מידע. היא משלבת מפות מנוע נבחרות באמצעות המפסק בכידון, וכן מערכת בקרת אחיזה. דגמי ה- 4 פעימות גם כוללים תיבת הילוכים חדשה עם 6 מהירויות והילוכי אנדורו רחבי-טווח. מוט ההילוכים כולל ציפוי מיוחד לחיכוך נמוך על מנת להבטיח מעבר הילוכים חלק ומדויק, זאת בנוסף לחיישן הילוך המאפשר למערכת ה-EMS  לבחור מפת מנוע מותאמת לכל הילוך. גוף המצערת החדש שלKeihin  42 מ"מ מוודא שהמזרק ממוקם כך שיספק זרימה יעילה עוד יותר של דלק לתא הבערה. המערכת יכולה לנתח את כוח המצערת מהרוכב והקצב בו הסל"ד עולה במנוע. אם הסל"ד עולה גבוה מהר מדי, ה- ECU יתריע על איבוד אחיזה ויפחית מכמות הכוח העובר אל הגלגל האחורי כדי להבטיח אחיזה מקסימאלית בכל תנאי השטח.

כל דגמי 4 הפעימות כוללים גם סעפת אגזוז מעודכנת ועמם פליטה קצר יותר, שכרגע ממוקמים 50 מ"מ קרוב יותר למנוע. תיבת ההילוכים המעוצבת מחדש ומותאמת לאנדורו, כוללת חיישן הילוך המאפשר מיפוי מנוע ספציפי לכל הילוך. כל העדכונים החדשים במנועי 2017 של דגמי ה-FE  הביאו לחיסכון משמעותי במשקל – בין 0.7 ק"ג ל- 1.7 ק"ג.

 

דגמי אנדורו 4 פעימות 2017 של הוסקוורנה – דגשים

·         מנועי 4 פעימות חדשים לגמרי.

·         עיצוב מנוע חדש הממוקד במרכוז המסה.

·         הספק ומומנט מוגברים לאורך כל טווח הסל"ד.

·         מערכת בקרת אחיזה כסטנדרט.

·         בורר מפה כסטנדרט.

·         עיבוד נתונים מהיר יותר - Keihin EMS.

·         חיישן הילוך המאפשר מפות מנוע מותאמות.

·         מיקום משופר של המזרק.

·         סעפת אגזוז חדשה, עמם פליטה קצר יותר.

·         גלי ארכובה חדשים.

·         חיסכון משמעותי במשקל.

הוסקוורנה 2017 - פלסטיקה ייחודית

עם פלסטיקה חדשה ועתידנית, כל הדגמים כוללים עיצוב בהשראה שבדית בצבעי כחול צהוב מרשימים. הפלסטיקה החדשה והעתידנית מדגישה את הזינוק המרשים קדימה של דגמי אנדורו 2017. עם כחול פנינה מרשים וצהוב חשמלי, הגרפיקה מחמיאה, כשעיצוב הפלסטיקה מעצים את השליטה והנוחות ומאפשרת לרוכב את הביצועים הטובים ביותר לפרקי זמן ממושכים יותר. עיצוב המושב בפרופיל נמוך, עם כיסוי מושב חדש לאחיזה טובה, השומר על מיקום הרוכב היטב גם בהאצות ובתנאים רטובים.

הוסקוורנה 2017 אמינות ומרווחי טיפול ארוכים

עם מסבים פשוטים בעלי קצוות גדולים ושתי מעטפות מסבים מותאמות בלחץ, גלי הארכובה החדשים מבטיחים אמינות ועמידות מרביות .

טבלת הפרשי משקלים בין דגמי 2016 ל-2017