ג'וני וואקר בישראל - Jonny Walker - Hard Enduro

טייסת אנדורו יוצאת לשטח - אלכס גילנסון

באחד מימי השישי מצאתי את עצמי מוקף ברוכבים ואופנועים, מעל מאה במספר, ביער חרובית. לא הייתי שם במקרה אלא הגעתי לצלם במפגש של קבוצת הפייסבוק "טייסת אנדורו", קבוצה המונה מעל 3000 איש.

מטרת הפגישה, מלבד למפגש החברי הייתה מחולקת לשתיים. ראשית, הדרכה טכנית של אמיר רדוץ וצוות מוסך 'רמזור' בירושלים ובחלק השני, אימון רכיבת אנדורו בדגש על מעבר על פני מכשולים, סלעים, פניות, עליות וירידות חדות, סינגלים ועוד.

על מנת למנוע בלגאן בשטח בוצעה חלוקה לקבוצות, עד עשרה רוכבים בכל קבוצה עם מדריך שהוא רוכב ותיק. החלוקה דרשה מהרוכבים לעשות הערכה עצמית שכן לכל קבוצה רמת קושי אחרת, החל ממתחילים שרכבו בניצוחו של 'אקו עידו אופק' ועד לקבוצה ברמה גבוהה שרכבה בניצוחו של 'אריאל דדיה'.

היות ואני אינני רוכב (בינתיים), נאלצתי להגיע ברגל עד לנקודה בה בוצע עיקר האימון. בשלב מסוים חשבתי שהלכתי לאיבוד עד שבזווית העין ראיתי אופנוע מנסה לטפס גבעה תלולה, לא מצליח, מסתובב ויורד חזרה. קשה לתאר את היופי שנגלה לעיני כשהתקדמתי עוד קצת, הוא היה בעיקר ויזואלי ומעט שמיעתי.

על תל קטנה, התפזרו כמעט כל רוכבי הקבוצה והתאמנו ברכיבה על סלעים ופניות. בהמשך הגיעו כמה קבוצות שעלו וירדו מן התל וכן למדו לבצע פניות שונות בשטח הררי. משם המשיכה כל קבוצה לסינגל ובסיומו כל אחד חזר לקבל את השבת בביתו.

זו אינה הפעם הראשונה שאני מצלם אופנוענים אבל החבורה הזו בכל זאת הצליחה למשוך את ליבי אליהם. העובדה שהם ערבים זה לזה, עוזרים בעת צרה, הכימיה המטורפת בין הרוכבים, גם בין אלו שמעולם לא נפגשו טרם המפגש הנוכחי וגם כי למרות שאינם מכירים אותי כלל, ניסו לסייע בכל דרך אפשרית לחזור לרכב שלי בדרכים אחרות שאינן ברגל. מדובר בחבורה איכותית של אנשים שלוקחים את הרכיבה על האופנוע באופן רציני, מקצועי, רוכבים שמגיעים ברובם עם האופנועים על נגררים וחלקם, מי שגר בסביבה, מגיע דרך השטח.

ולסופו של עניין, בתקופה האחרונה אני נתקל בחדשות רעות על הגבלים וחוקים חדשים שמדכאים את הספורט המוטורי בישראל. מנגד, מפגש מעין זה מזכיר לכולנו שכל ההגבלים הם רק מכשול, שאת רוח הספורט וההתמכרות לרכיבה, לנהיגה בשטח ובכביש אף אחד לא יכול להפסיק. מפגשים מעין אלו צריכים להוות דוגמה ולגרום לרצון עז לארגן מפגשי אימונים על בסיס קבוע עם מדריכי רכיבה. הרי בסופו של דבר אנחנו מדינה שיש לה עניין לייצר הצלחות בכל התחומים בכימיה ובמתמטיקה, בג'ודו ובספורט מטורי, כדוגמת גב סלע.

 

כתיבה וצילום: אלכס גילנסון.

גב סלע מנצח ראלי אקו אפריקה 2017 - פרקים בדרך אל הנצחון

הארד-אנדורו Hard Enduro

הארד-אנדורו הוא ענף ספורט מוטורי דו גלגלי המתמקד בסיבולת הרוכב והאופנוע. המרוצים נערכים על גבי אופנועי שטח דו-פעמי קל משקל, על פי רוב. המירוצים נערכים בתוואי קיצוני משולב בניווט. רוכבי ההרד-אנדורו מחולקים לשלוש רמות רכיבה: 1.גולד, רוכבים מקצוענים, שזוכים למסלול קשוח במיוחד. 2.סילבר, רוכבים חצי מקצוענים. 3.ברונז, רוכבים חובבים פלוס. סבב של כ-6 מירוצים בשנה. סוג המדידה: הייר סקרמבל, המתחרים נדרשים לבצע מסלול חצים משולב ניווט עם GPS במסגרת זמן גג, בתוואי שטח נרחב. 

מירוץ אופנועי שטח הארד-אנדורו בעולם

ארצברג רודיאו, אוסטריה

מירוץ הארד-אנדורו "ארצברג רודיאו" באוסטריה, החל ב-1998 תחרות בת 3 ימים הנחשבת לאחת הקשות והמפורסומות בעולם. יומיים של "פרולוג" מבחני דירוג, מיקום הזינוק. 500 המתחרים המהירים ביותר, מתוך 1,800 נבחנים, יצאו למירוץ. שורות של 50 רוכבים יוצאים יחד, כמה דקות אחרי יוצאת שורת ה-50 הבאה וכך 10 שורות. מירוץ שעובר בתוך מחצבה ענקית באוסטריה, עם תוואי קשה במיוחד, בודדים מסיימים את המירוץ בזמן הגג, 4 שעות.

רומנייאקס, רומניה

מירוץ הארד-אנדורו "רומנייאקס" ברומניה, החל ב-2004 תחרות בת 4 ימים. יום הראשון "פרולוג" מבחני דירוג לעיני קהל במרכז העיר סיביו שברומניה. שאר ימי הניווט יוצאים הרוכבים ב-4 רמות רכיבה שונות: גולד-מקצוענים, סילבר-מקצוענים למחצה, ברונז-רוכבים חובבנים חזקים, איירון רוכבים חובבניים אתגריים. כל המתחרים יוצאים להתמודד עם ניווט בתוואי שטח הררי, טיפוס במעלה חלק שגורם לאיבוד זמן יקר. רומנייאקס ראלי הארד-אנדורו.

רוף אוף אפריקה

מירוץ הארד-אנדורו "רוף אוף אפריקה" באפריקה, החל ב-1967, תחרות ראלי הארד-אנדורו הותיקה ביותר, מכנים אותה "תחרות אם האנדורו" בת 3 ימים. יום הראשון הוא ה"פרולוג" מבחני דירוג ברחובות העיר לסוטו בדרום אפריקה. יום השני והשלישי כוללים מירוץ ניווט בתוואי שטח מסולע, הררי ובתנאי מזג אויר שמאפיינים את אפריקה. מירוץ שמייצר אגדות מוטוריות, חלקם מאפריקה.

Hell's Gate , איטליה

מירוץ הארד-אנדורו "הל גייט" שער לגהינום, כשמו כן הוא. תוואי שטח הררי עם סלעים ונחלים זורמים לאיבוד אחיזה של הרוכב, בהרים מושלגים בדרך כלל באותה העונה. התחרות מתקיימת ביום אחד של מירוץ המחולק לשני חלקים. מירוץ יום של מספר שעות שמהווה פרולוג למירוץ הלילה באותו תוואי לאור פנסים שמרכיבים לקסדות. נחשב למירוץ מבין הקשים בעולם, רק כ-10 רוכבים הצליחו לסיים אותו בזמן הגג שהוקצה לרוכבים. כל השאר פרשו לפני או לא עמדו בזמן.

הארד אנדורו - רוף אפריקה 2016 - היכנסו לקסדת המובילים

הונדה בהפנינג מכירות חגיגי בחול המועד סוכות

הונדה תקיים הפנינג מכירות חגיגי בחול המועד סוכות:

הנחות על כל אופנועי השטח של הונדה - אנדורו ומוטוקרוס

כמו כן, האורחים ייהנו מבירה קרה, כיבוד קל ומוזיקה שתתנגן לאורך האירוע

יום שישי ה- 21.10 | 09:00-14:00 | שבח 5 ת"א

"מאיר", חברה למכוניות ומשאיות בע"מ, יבואנית אופנועי הונדה לישראל, תקיים הפנינג מיוחד בחוה"מ סוכות, יום שישי ה-21.10.16, בין השעות 9:00-14:00 ברחבת הסניף המרכזי ברחוב שבח 5 ת"א. האירוע יכלול מוזיקה שתתנגן לאורך היום, בירה קרה וכיבוד קל.

במסגרת האירוע תציע הונדה מבצעים חסרי תקדים על דגמי 2016 של אופנועי השטח ברישוי צהוב. 

המבצע יכלול את כל אופנועי השטח של הונדה (אנדורו ומוטוקרוס) מסדרת CRF X/R בנפחים 450/250 סמ"ק, אשר יימכרו בהנחה של עד 11,345 ש"ח במחיר מיוחד של 55,555 ₪ כולל מע"מ.

כמו כן יוצעו תנאי מימון ואשראי נוחים ובלעדיים לרכישה באותו היום, וגם מגוון אפשרויות לעסקאות טרייד אין במחירים אטרקטיביים. בנוסף, הונדה תעניק במתנה לרוכשים זוג צמיגי מישלין STARCROSS 5 וחליפת רכיבה  רשמית של FOX-HONDA.

האירוע פתוח לקהל הרחב ויכלול גם מבצעים על רכישת ציוד רכיבה מבית FOX HEAD וצמיגי שטח של מישלין. 

טבלת מחירי הפנינג

הדגם (רישוי צהוב)	מחיר בהפנינג
CRF450X	55,555 ₪
CRF450X	55,555 ₪
CRF250R	55,555 ₪

אתר הונדה ישראל: http://www.honda.co.il

הונדה ישראל בפייסבוק: https://he-il.facebook.com/hondaIsrael

לפרטים נוספים: רותם גרוסמן | 054-2338790 | "דני לוי תקשורת"